En association avec NLV Solar AG, une entreprise spécialisée dans les accumulateurs d’énergie et les panneaux photovoltaïques, le fabricant suédois de supercars Koenigsegg a présenté au salon de Genève la "Quant", un concept de berline surpuissante et uniquement motorisée par la fée électrique. Découverte !

Fluide mais dotée d’un physique particulier, cette berline donne accès à son habitacle via deux portes à ouverture papillon.

Mais au delà de cette ligne lisse se trouve un film photovoltaïque, destiné à optimiser l’autonomie via de l'énergie d'origine solaire. Les batteries de dernière génération se rechargent en une vingtaine de minutes et autorisent une autonomie allant jusqu’à 500 km.

Lorsque l’on sait que Koenigsegg compte dans sa gamme deux modèles de 806 et 1018 chevaux, on se doute vite que les performances de ce concept risquent d’être fort décoiffantes ! La puissance annoncée n’est pas aussi sauvage que celles des modèles produits, mais affiche tout de même 512 chevaux !

Les deux moteurs électriques fournissant cette valeur ne sont aucunement aidés par une unité thermique classique. Cent pour cent électrique, cette voiture atteint 275 km/h pour un 0 à 100 km/h en 5,2 secondes.

La transmission se fait aux roues arrière et l’ensemble n’accuse qu'un poids plume de 1 780 kg sur la bascule, optimisation des performances oblige ! Tous les détails techniques sur le

Toutes les spécifications sur le site du constructeur - via & photos
merci de faire avancer la technologie car cela commencer à être un pu nulle d’évolution.
Est-il possible d’avoir les actualités de vos avancés technologiques.
monsieur vié nicolas né le 31/0/1979
à tours en France.
vienicolas37@orange.fr ;
06.85.06.86.87.
rebonjour ,e suis monsieu vié nicolas qui vient deous envoooooooyer un messag , est ce que vous avez pensez à faire des attaches rapide du moteur de 500 kilomètres d’autonomie réparti en deux moteurs électriques accumulateur, car cela pourrait permettre à tout être humain de pouvoir s’arrêter à une station essence mais pa pour remplir le réservoir d’essence mais de changer les eux batteries en un seul coup moyennant 8 ou 10 euros et d’en mettre des rechargés , comme cela nous pouvons faire 500 kilomètrs faire une pause à une station essence qui deviendrait une station d’accumulateur électriques rechargés et nous permettrait de refaire 500 kilomètres donc de rouler avec une énergie propre ou électrique.
Pour la dernière question combien couterait cette voiture pour moi si je l’achète à vous ou à votre usine ?
merci de votre réponse
monsieur vié nicolas né le 31/01/1979,
numéro de siret : 511 086 597 00016
vienicolas37@orange.fr ;
06.85.06.86.87.
je vous envoi cemessage pour vosu demandez si il est possible que vous vous mettiez en accord avec :
esso ; elf ; Bp ; total et autres station essences
pour mettre des bornes électriques de mêmes enfichages que vous et d’autres concessionaires voiture électrique cela pour des particuliers avec leurs enfants car cela leurs permetta une pause de 20 minutes donc sécurité et prévention routière seront respecté ;
pour les représentants qui sont préssé et montrant leur carte de représentant ou de commerçants ou patron il sauront le drit de fiare le changement de la batterie au comlet comme pour les course de voitures électriques qui va être surement mis en place par ce procédé d’enlever ces batteries aves rapidité pour en mettre d’autres.
cordialement à toute l’équipes de NVL de monsieur vié nicolas né le 31/01/1979.
numéro de siret : 511 086 597 00016
patron commerçant dont la société et enseigne : « chez nico »
vienicolas37@orange.fr
06.85.06.86.87.