Alors que nous vous présentions déjà la Wiesmann GT MF5, c’est désormais la version MF4 et sa variante plus bestiale la MF4-S, deux petits roadsters longs de 4,24m dotés d’un moteur V8 dévoilés lors du salon de Genève 2009, qui ont attiré notre attention. Découverte !

Dans sa version MF4, ou version « de base », le bébé est équipé d’un V8 BMW de 4,7 l qui libère 367 chevaux et un couple de 490 Nm à 3.400 tr/min.

Avec un 0 à 100 km/h annoncé en 4,6 secondes et une vitesse de pointe de 290 km/h, cette Wiesmann ne devrait réjouir les amateurs de sensations.

Côté consommation, la moyenne est affichée à 10 l/10 km, pour des émissions de CO2 de 237 g/km. Par ailleurs, Wiesmann propose deux boîtes de vitesses, une manuelle ou une automatique, à 6 rapports dans les deux cas.

Et si ces performances ne vous suffisent pas, il suffira de passer sur la version MF4-S, qui, vous l’aurez compris, propose un gain de puissance substantiel.

Ainsi, même si le moteur est plus petit, c’est un 4 l, il s’agit toutefois du moteur de la M3 actuelle qui affiche 420 chevaux et tourne à 8.300 tr/min.

Un peu plus gourmand, 11,4 l/100 km en moyenne et des émissions de 273 g/km, il vous permettra cependant d’atteindre des sommets de plaisir automobile rarement égalés avec des pointes à 300 km/h et un à à 100 km/h en 4,4 secondes.

Si la boîte manuelle à 6 rapports est logiquement reconduite, Wiesmann propose également une boîte à double embrayage et 7 rapports.

Tous les détails sur le site officiel | source & photos

Posté le 26.03.09 par Mr K (boss)
Catégories : Motors & Dreams

1

Dans la même thématique

• Wiesmann Roadster MF5 2010
• Wiesmann GT MF5
• Shelby GT500 by Geiger
• Bentley Continental Supersports
• Ultimate Aero EV by Shelby Supercars