Dans la lignée de la superbe série de photos sur la légendaire 250 Testa Rossa de 1957 présentée il y a peu, découvrez ce modèle exceptionnel, construit à seulement 3 exemplaires : la Ferrari 330 P4 de 1967 portant le numéro de chassis 0858 sera mis en vente par RM Auctions en association avec Sotheby’s le 17 mai. Les images dans la suite !

Pour rappel, 1967 voit la dernière évolution des Ferrari 330 P. Avec 3 soupapes par cylindre empruntées aux moteurs victorieux des GP de Formule 1 et alimenté par le système d'injection P3, la puissance des moteurs atteint les 450 ch. Les 330 P4 ont électrisé le monde de la course automobile quand une P 3/4, une P4 et une 412P passent la ligne d'arrivée en 1re, 2e et 3e position aux 24 heures de Daytona 1967 et devient le symbole de victoire contre les Ford GT40.

Récemment, plusieurs composants de la P3/4 0846 ont refait surface en la possession du collecteur de voiture James Glickenhaus, un ancien directeur de film et un magnat des valeurs boursières. Bien que David Piper (à qui il a acquis la voiture) et lui-même ont pensé qu'elle était l'un de quatre châssis des répliques construites avec la bénédiction d'Enzo Ferrari vers la fin des années 60, il s'avère que presque tout le châssis tubulaire et quelques autres composants de la P3/4 détruite ont été employés dans cette voiture.

Cette découverte invraisemblable a remué beaucoup de controverses parmi des fervents de Ferrari, et la Scuderia Ferrari est incapable ou peu disposée à identifier officiellement la voiture excepté pour noter que leurs enregistrements ont été détruit.

Cette armature tubulaire semble être un P3 modifié pour tenir un moteur P4, comme cela était le cas pour la 0846 exclusivement, et les dommages de deux accidents de courses contemporaines apparaissent bien sur l'armature. La transmission de la voiture, les culasses du moteur, et le support de direction incluent également des marquages de contrôles du Mans, les liant à la P3 0846 et à la P 3/4 0846 de 1966 et de 1967. La P3/4 a été très endommagé dans un accident au Mans et a été ferraillé par Ferrari.

Une seule 330 P 3/4 et trois 330 P4 ont été construites au total portant les numéros de chassis 0846 (détruite), 0856, 0858 et 0860.

credits photos & infos

Posté le 7.05.09 par Mr K (boss)
Catégories : Motors & Dreams

1

Dans la même thématique

• 1958 Ferrari 250 TR #0738
• 1957 Ferrari 250 TR
• 1937 BMW 328 Mille Miglia Büegelfalte
• Silvestris 23SC
• BMW Art Car by Jeff Koons