Aérodynamique, sportive et sophistiquée, la nouvelle Jaguar XJ apporte de réelles innovations dans le segment des berlines de luxe. Elle combine des performances résolument époustouflantes, un luxe raffiné et un design superbe. Tous les détails et images à découvrir dans la suite !

La face avant de la XJ présage de son caractère « bien trempé », avec une large voie avant et des porte-à-faux courts lui conférant des proportions parfaitement équilibrées. Elle traduit la nouvelle orientation du design Jaguar avec un traitement audacieux et affirmé. Mais la fluidité de la nouvelle XJ ne se limite pas à son esthétique. Elle est en effet, comme la nouvelle XF, la Jaguar la plus aérodynamique jamais conçue. Elle affiche ainsi un coefficient de traînée (Cx) de 0,29 et une stabilité exceptionnelle à grande vitesse.

L’arrière se caractérise par sa forme sculpturale et épurée, marquée par l’absence volontaire d’ornementation superflue. La tôle du panneau arrière conserve sa forme originelle, simplement rehaussée du logo du Jaguar bondissant. Les blocs optiques à LED mordent élégamment sur les ailes arrière, et intègrent trois bandes verticales rouges.

Sous son profil de coupé, elle cache un intérieur des plus spacieux, digne des berlines au style plus conventionnel pouvant accueillir cinq occupants dans le plus grand confort. L’impression d’espace qui se dégage de l’intérieur est encore amplifiée par la forme simple, épurée et enveloppante de la planche de bord habillée de cuir. De part et d’autre de l’habitacle, des boiseries architecturales s’étirent depuis les portes pour se rejoindre à l’avant de la voiture, rehaussant le caractère de puissance et de dynamisme.

Le toit vitré panoramique, de série sur tous les modèles, a été conçu dès le départ comme une partie intégrante de la nouvelle XJ. Il permet de bénéficier d’une ligne de pavillon plus basse et plus aérodynamique, et rehausse l’impression de lumière et d’espace dans l’habitacle. Le mécanisme d’ouverture du toit permet de faire coulisser la vitre vers le haut et vers l’extérieur, de manière à ne pas compromettre la hauteur sous pavillon. Un revêtement teinté et réfléchissant limite la montée en température dans l’habitacle par fort ensoleillement tandis que deux stores électriques rehaussent le degré d’intimité et la protection contre le soleil.

Fidèle à son statut de berline Jaguar, la nouvelle XJ emploie pour la toute première fois de nouvelles technologies évoluées, notamment des affichages destinés au conducteur et des systèmes multimédia, à l’instar du combiné des instruments virtuels et du système audio surround haut de gamme Bowers & Wilkins de 1200 W (en option). Un grand écran tactile de 8 pouces intégré à la console centrale complète parfaitement le combiné des instruments virtuel, offrant la possibilité de gérer de façon intuitive les autres fonctions de la voiture, notamment la climatisation et les systèmes multimédias.

Côté conception, la nouvelle XJ bénéficie d’une version encore plus aboutie de la structure de caisse légère exclusive de Jaguar. Grâce à un emploi généralisé de l’aluminium, mais également d’alliages composites et de magnésium, Jaguar a pu créer une caisse nettement plus légère et plus robuste. Cette nouvelle structure repose toujours sur les mêmes techniques de rivetage et de collage empruntées à l’industrie aérospatiale.

Du point de vue de la propulsion, outre la nouvelle transmission 6 rapports « Jaguar Sequential Shift™ » qui permet une sélection manuelle des rapports à l’aide des palettes montées au volant, la nouvelle XJ bénéficie par ailleurs de trois moteurs puissants employant les technologies les plus récentes pour offrir d’exceptionnelles performances et un rendement inégalé :
– Moteur Diesel AJ-V6 Gén. III 3,0 litres de 275 ch avec système bi-turbo séquentiel – 0-100 km/h en 6,4 s.
– Moteur essence AJ-V8 Gén. III 5,0 litres 385 ch à alimentation atmosphérique et injection directe – 0-100 km/h en 5,7 s.
– Moteur essence AJ-V8 Gén. III 5,0 litres 510 ch suralimenté à injection directe – 0-100 km/h en 4,9 s.

La nouvelle Jaguar XJ vue par ses concepteurs

« La nouvelle Jaguar XJ redéfinit purement et simplement le précepte de berline de luxe sportive. Prodigieusement belle, exceptionnelle à conduire et forte d’une philosophie de design recherchée et audacieuse, elle relève tous les défis de notre monde en perpétuelle évolution. »
Mike O’Driscoll, Directeur Général, Jaguar Cars.

« La nouvelle XJ est une interprétation résolument moderne de la Jaguar d’aujourd’hui. Elle se démarque par la forme étirée de ses vitres latérales, son allure puissante et ses larges voies. Elle est l’expression la plus aboutie à ce jour de la nouvelle orientation du design de Jaguar. »
Ian Callum, Directeur du Design, Jaguar Cars.

« Tout design de qualité, automobile ou autre, se doit de raconter une histoire. C’est exactement ce que fait la nouvelle XJ grâce à une hiérarchie visuelle et un caractère affirmé. Nous nous sommes inspirés des Jaguar classiques telles que la Mk2 et la XJ d’origine pour créer une Jaguar du XXIè siècle aux formes sensuelles et pures. »
Ian Callum, Directeur du Design, Jaguar Cars

« Les nouveaux systèmes d’affichage de la XJ utilisent toute une série de technologies visant à offrir une expérience intuitive et gratifiante. Outre leur esthétique originale, ces affichages bénéficient également d’exceptionnelles performances qui permettent au conducteur de les régler à convenance en fonction des conditions de conduite et ainsi de bénéficier uniquement des informations utiles. »
Mick Mohan, Directeur des Programmes Jaguar.

« La nouvelle XJ a été conçue pour offrir au conducteur des performances exceptionnelles et une agilité surprenante sans pour autant sacrifier le confort ou le raffinement. C’est véritablement une berline de luxe sans compromis. »
Mike Cross, Ingénieur en Chef Intégrité du véhicule, Jaguar Cars.

« L’exceptionnelle réactivité et l’excellent rendement des dernières motorisations V6 Diesel et V8 essence de Jaguar les rendent parfaitement adaptées à la nouvelle XJ. Combinées à la structure légère de la voiture, elles offrent des performances grisantes et une consommation de carburant exceptionnelle. »
Malcolm Sandford, Ingénieur en Chef du groupe propulseur, Jaguar Cars.

« L’intérieur de la nouvelle XJ séduira les amateurs de design. L’habitacle combine d’élégantes surfaces, des matériaux nobles, une planche de bord enveloppante et des lignes architecturales audacieuses créant un environnement résolument intimiste. Imaginez un hôtel minimaliste empreint d’agrément et d’éclat – le symbole ultime du luxe moderne. »
Ian Callum, Directeur du Design, Jaguar Cars

source & credits photos jaguar

Posté le 17.07.09 par Mr K (boss)
Catégories : Motors & Dreams

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