http://www.luxuryissues.com/2009/07/ferrari-458-italia.html Ultimate Luxury guide Fri, 30 Jul 2010 20:58:38 +0200 http://www.rvola.com/ hourly 1 http://www.luxuryissues.com/2009/07/ferrari-458-italia.html/comment-page-1#comment-550 D3vo Wed, 19 Aug 2009 19:06:26 +0000 http://www.luxuryissues.com/?p=1319#comment-550 "Papa pourquoi elle est méchante la voiture?" é_è « Papa pourquoi elle est méchante la voiture? » é_è

]]> http://www.luxuryissues.com/2009/07/ferrari-458-italia.html/comment-page-1#comment-488 jacky Tue, 04 Aug 2009 13:39:33 +0000 http://www.luxuryissues.com/?p=1319#comment-488 Une fois de plus Ferrari rebondit toujours plus fort, bravo et merci pour cet article exclusif ... Une fois de plus Ferrari rebondit toujours plus fort, bravo et merci pour cet article exclusif …

]]> http://www.luxuryissues.com/2009/07/ferrari-458-italia.html/comment-page-1#comment-466 Christophe Fri, 31 Jul 2009 20:30:25 +0000 http://www.luxuryissues.com/?p=1319#comment-466 Rien à dire, Ferrari, fut, c'est, et seront toujours de la balle. Rien à dire, Ferrari, fut, c’est, et seront toujours de la balle.

]]> http://www.luxuryissues.com/2009/07/ferrari-458-italia.html/comment-page-1#comment-444 ted Wed, 29 Jul 2009 07:09:25 +0000 http://www.luxuryissues.com/?p=1319#comment-444 La grosse claque ! Je suis néanmoins perturbé par le cavalino sous le pare choc avant et l'unique feu arrière (2 c'est mieux). En ce qui concerne les 3 pots, c'est délire, mais pas de grand intérêt esthétiquement et pour un V8 La grosse claque !
Je suis néanmoins perturbé par le cavalino sous le pare choc avant et l’unique feu arrière (2 c’est mieux). En ce qui concerne les 3 pots, c’est délire, mais pas de grand intérêt esthétiquement et pour un V8

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