Projet issu de la collaboration discrète entre la maison Hermès et le constructeur de yachts de luxe Wally qui a abouti sur la création de Why, comprenez Wally Hermès Yachts, ce concept de bateau à la forme triangulaire vraiment unique est une nouvelle manière d’aborder la croisière dans une ambiance d’hyper-luxe rarement égalée. La galerie photos dans la suite !
D’une taille de 58m sur 38m, proposant 3 400m2 de surface sur 3 niveaux ainsi qu’une piscine d’eau de mer de 25 mètres, il peut accueillir 12 personnes ainsi que 20 membres d’équipage. Doté d’une surface de près de 900 m2 de panneaux photovoltaïques, il est propulsé par des moteurs hybrides diesel / électriques pour limiter son impact sur l’environnement. Un projet unique en son genre qui présente le meilleur du savoir faire de deux spécialistes du luxe … qui ne nous en disent cependant pas plus sur les possibles disponibilités ou éventuelles fourchettes budgétaires. A suivre !
Découverte en détails dans la galerie
Luca Bassani Antivari, president and CEO of Wally
« Everybody’s dream is to live on an island, in complete freedom, without constraint, with the independence that only self-sufficiency can provide. a piece of land with a beautiful villa partly fulfils this aspiration because it is static. a yacht offers the freedom to move, but does not have the space of a property. WHY has it all: space, stability, movement, independence, peace. WHY goes even further. this revolutionary concept of the moving island is developed with the latest and most advanced sustainable technologies, recycling thermal energy, as well as any organic and inorganic waste. the architecture of the whole project fits perfectly in the environment – there are no excesses, nothing is superfluous, the impact on the sea is minimum. a new and unique way to live on the sea while caring about it, protecting it, and loving it. all this has always been my dream too, and when I met pierre-alexis dumas I realised that this dream could come true thanks to the common values and ethical principles we share. »
Pierre-Alexis Dumas, artistic director of Hermès
« From the invention of the compass to block capitals, from the rudder to the first steps on the moon, man discovers and pursues his dreams. with its feet on the ground and its head in the stars, Hermès, since its creation in 1837, has grown, generation after generation, through innovative projects, executed with high standards and an artisan spirit.I have always thrived on the dreams of great visionaries like magellan, jules verne, saint-exupéry and paul klee. like theirs, the path of Hermès is to pursue its dreams… excelling itself, learning, pushing ever further the quest for excellence and the celebration of beauty in the world. a world we must protect. today, Hermès steps into the marine world with Wally. we quickly recognised our common values,
the values of well-made, singular, functional, refined and elegant objects. this encounter was just what we needed to inspire us to brave the open seas. together, with luca bassani antivari, we hope to open a new path, to offera new lifestyle that is different, serene, contemplative and respectful of the environment, moving slowly on the water, combining the pleasure of sailing and absolute comfort. Wally Hermès Yachts – WHY – is the union of our dreams, the green path that carries us away in its wake … »
Credits photos WHY Wally-Hermes Yachts & via
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Franchement, ces commentaires z ‘outrés ;-) sur la crise-problèmesderiches-etnous-les-pauvres-on-peutque-regarder, ça me fait bien rire ! La crise? Z’ êtes pas partis en vacances peut-être cet été?? Vous ne vous êtes pas offert un écran plasma/ LCD (La France: 1er marché européen de l’équipement Home Cinéma ! La crisse, z’avez dit la crise ??? ) Mais là n’est que l’épiphénomène du problème : qu’Hermes -qui , crise ou pas, se maintient très bien sur le créneau du luxe, merci pour la vénérable maison – prenne la mer, why not? Et avec Wally, re why not? Parlons juste design et esthétisme: en fait, ça ressemble plus à une barge High Tech, destinée à rester amarrée plus qu’à un bateau, là je suis d’accord… C’est assez étrange comme forme même si on peut y deviner l’inspiration puisée du côté d’un coquillage plat (huître?)
Maintenant, j attends de voir les équipements et finitions signés Hermès. Il est vrai, que même très strict, leur hélicoptère m’a bien fait…. décoller. Ah, tout ce cuir à bord… Cette classe jamais égalée…
# reply BG
Esthétiquement, c’est une réussite incontestable et impressionnante, même si sa forme peut surprendre au premier abord.
Et elle se vend cette merveille ?