Proposée dans une série limité à 1 000 exemplaires très exclusifs, la petite DS3 se transforme version Racing aux voies élargies et à la garde au sol rabaissée de 15mm qui se voit équipée d’un petit 1,6 litre THP développant près de 200 ch pour un couple de 275 Nm. Chaussée de jantes 18 pouces équipées de pneus taille basse, la petite bombe assume son style sportif en abattant le 0 à 100 km/h en 7,3 secondes, ce qui est plutôt pas mal pour la catégorie. Et comme on aimait déjà la DS3, on ne peut que craquer sur cette version sportive. Toutes les images sur Juiced Magazine !
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Credits photos Citroën & via Juiced Magazine
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Deadline : 29 août 2010
Deadline : 24 oct 2010
Deadline : 31 déc 2010
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honnêtement appeler ça `DS` est une usurpation, tout simplement.
honnêtement appeler « ça » une « DS » est une suite logique à a première DS, innovation et tout le monde en parle, mais des personnes n’évoluent pas…, c’est vrai qu’aujourd’hui une mini est une véritable Austin, de même que le transporter combi voire Cox & autre Fiat 500!
Bref, moi j’aime bien, et on s’en fout du nom